Главная→ ЗИЛ→ СЕРИЙНАЯ АВТОТЕХНИКА→ Бортовые автомобили:

Бортовые автомобили

Шасси	Бортовые автомобили
Седельные тягачи

Производство бортовых грузовиков 5301 было начато в 1994 году. Эти малотоннажные грузовики в народе называют «бычками». Главное отличие этих автомобилей – низкая погрузочная высота, прекрасная маневренность и комфортабельная кабина. На всех модификациях устанавливается дизельный двигатель производства ММЗ (Минского моторного завода). Кабина может быть трехместной, двухместной со спальным местом, семиместной двухрядной.

Модельный ряд этих малотоннажных бортовых автомобилей (4х2) семейства бычков представлен следующим образом:

Бортовые грузовики ЗиЛ (4х2) с грузоподъемностью от 6 до 8 тонн пришли на смену предшественникам в 1986 году. Автомобили имеют капотную компоновку и рамную конструкцию. Автомобили обладают новой кабиной, которая отвечает всем требованиям безопасности.

В комплектации: гнутое ветровое стекло, торсионная задняя подвеска, подрессоренное водительское сидение. Оперение кабины – интегрального типа, выполнено в едином блоке и состоит из капота с облицовкой радиатора, крыльев и брызговиков. КПП – механическая. Ведущие колеса – задние. Зависимая рессорная подвеска. Пневматический тормозной привод.

Модельный ряд грузовых автомобилей (4х2) включает в себя:

Грузовые автомобили высокой проходимости (4х4) поставлены на производство в 1998 году. Эти бортовые автомобили обладают механической пятиступенчатой коробкой передач с ускоряющей передачей, пневматической системой тормозов и энергоаккумуляторами на заднем мосту. Колесная база имеет два варианта исполнения: 3340 мм. и 4140 мм., что позволяет устанавливать кузова разных размеров и устанавливать различное специальное оборудование для работы как в коммерческих, так и хозяйственных структурах. Кабины этих автомобилей бывают трехместными, двухместными со спальным местом или двухрядными семиместными.

Грузовики высокой проходимости (4х4) представлены следующими моделями:

ЗиЛ-43272Н (с лебедкой или без);
ЗиЛ-43273Н (с лебедкой или без);
ЗиЛ-43274Н (с лебедкой или без).

Автомобили высокой проходимости (6х6) пришли на смену своему старшему поколению в 1995 году. У этих грузовиков все три оси – ведущие. Это обеспечивает автомобилю проходимость вездехода. Такие машины с грузом более 3,5 тонн могут без проблем преодолевать по твердому грунту подъем в 35 градусов. Брод с глубиной до 1,4 метра по твердому дну – тоже не проблема. Выпускаются как с лебедкой, так и без. Предельно-тяговое усилие лебедки – 5 тонн.

На автомобилях установлена усиленная пятиступенчатая механическая коробка передач, модернизированная раздаточная коробка и оригинальная рама с лонжеронами толщиной 8 мм. Могут комплектоваться как бензиновым карбюраторным двигателем, так и дизельным. Эти машины могут преодолевать кругосветные путешествия, что подтверждают проведенные в 2000-ых годах автопробеги по России и вокруг света.

Модели грузовиков высокой проходимости (6х6) представлены:

433440 (с лебедкой, без лебедки);
4334В1 (с лебедкой, без лебедки).

Подробную информацию о стоимости, наличии и сроках поставки уточняйте в отделе продаж!

Навигация
ЗиЛ-433110
ЗиЛ-43272Н
ЗиЛ-43273Н
ЗиЛ-43274Н
ЗиЛ-433440
ЗиЛ-4334В1
ЗиЛ-5301ВЕ
ЗиЛ-5301EE
ЗиЛ-5301KE
ЗиЛ-5301ME
ЗиЛ-4329МЕ
ЗиЛ-433360
ЗиЛ-432930
ЗиЛ-433180
ЗиЛ-4329В1
ЗиЛ-4329В0

Оформить заявку